由于RTK容易受到卫星状况、外界环境等影响,加上不能像静态GPS测量有检核条件,因此RTK有其局限性,故RTK测量成果的精度和可靠性都需要进行验证。针对GPSRTK的精度可靠性的研究,很多学者提出了很多精度分析的方法,比如列举影响GPSRTK测量的因素,提出改善影响因素条件来提高精度,如郭建东等,采用的方法是把数据和控制点进行对比,看看它们误差的差别,罗满建等通过实际工程来验证精度。用了静态观测值和真实值来对比GPSRTK的成果从而来检核RTK数据。不少学者对数据检验也提出了一些方法,如张志勇提出分别在不同的已知点上做基站从而对比测量结果的质量;郭建东等提出的已知点位比较法,即作为测量起算数据的高级控制网,一般用静态GPS获得,具有很高的可靠性,可以通过将己知点纳入到测量链中的方式进行检查。讨论GPSRTK的点的准确度和误差。还有文章只从GPSKTK的技术上来研究其精度的问题。如潘宝玉等文中讨论正确求解坐标转换参数,合理设置基准站和限制作业半径,还有观测卫星的图形强度要高等来提高GPSRTK成果的精度。 RTK天线的信号接收能力决定了定位的精度和可靠性。深圳RTK天线设计
天线作为导航定位设备中**重要的接收器件,它起到的作用就像是人的”耳朵”;是将卫星发送下来的电磁波能量变换成电子器件可解析的电流。因此天线的性能好坏将直接关系到GPS整机的产品性能。目前GNSS系统开放民用定位系统主要是美国GPSL1band中心频点1575.42MHz;俄罗斯GLONASSL1band,中心频点1602.5625MHz;中国北斗B1band,1561.098MHz等等。GNSS天线在调试的时候,小尺寸(很小的尺寸)的陶瓷天线上一般只能做到兼容2个频段,体积大一些的可以兼容3个频段。这就需要我们在调试的时候就确认好客户需求;确认是使用单GPS或北斗;还是采用GPS+北斗、GPS+GLONASS等两两组合的方式。这样调试的时候有侧重点性能才能比较好。深圳暗室RTK天线RTK天线,为环境监测提供高精度定位数据支持。
虚拟基准站是多基准站RTK(又称网络RTK)中一种较好的方法。针对上述的常规RTK定位测量中的误差与可靠性的问题,在常规RTK和差分GPS的基础上研究、开发而建立起来的一种新技术。日前应用于网络RTK数据处理方法有:虚拟RTK 基准站法(VirtualReference Station-VRS)、偏导数法、线性内插法和条件平差法,其中虚拟RTK基准站(VRS)技术**有前途的方法。到目前为止,在欧洲瑞士与丹麦之间的海上工程中已使用了虚拟RTK基准站(VirtualReferenceStation)技术,在日本也开始开发 VRS GPS 技术。我国深圳市连续运行GPS系统就采用VRS技术。
对射频前端的技术攻关要求就是高增益,低噪声系数,强抗干扰能力,该LNA模块的指标对系统的接收灵敏度有直接的影响。此外还需要兼容所有导航系统频段,电路抗干扰能力强。电路架构设计:在GNSS接收机中,低噪声放大器单元(LNA)单元是不可缺少的重要组成部分,对接收机的灵敏度具有决定性的影响。LNA位于接收机前端主要部分,用于将天线接收到的微弱卫星信号低噪声放大。信号经过低噪声放大、滤波处理后送入BD接收机处理。LNA的信号直接来源于天线,微带天线接收到得卫星信号功率极其微弱(一般小于-130dBm),深埋于环境热噪声(-110dBm)中,所以用于放大信号的LNA性能尤为重要,重点在于低噪声、高增益、线性度良好以及与天线之间匹配。在电路设计中遵循以下原则:①在优先满足噪声小的前提下,提高电路增益,即根据输入等增益圆、等噪声系数圆,选取合适的rs,作为输入匹配电路设计依据②输出匹配电路设计以提高放大器增益为主。③满足稳定性条件。由于无源天线分成两路输出,相应的低噪声放大器也分成两路,通过前置滤波器,对带外信号抑制,再由***级低噪声放大器,然后采用两个滤波器组成双频合路器,合成一路放大输出。为了有效降低噪声系数以提高系统灵敏度。 RTK天线在交通领域的应用,为智能交通系统的建设提供了基础数据。
目前,RTK系统的种类繁多,RTK设备优劣不仅严重影响定位精度、所测成果的质量,而且也影响成果的可靠性。其中关键问题有二:在定位结果中如何发现误差超限?出现可疑的不良定位结果时,RTK系统能否发出示警?为此,提出以下看法。
(1)数据链目前,大多数RTK都采用VHF或UHF无线电数据链,其有效通讯工作距离受发射功率和天线高度的限制。因此,存在求解模糊度值所需比较大时间的距离与有效通讯比较大距离相匹配的问题。为此,需要进行拉距试验,测得在比较大有效通讯工作距离处,求解摸糊度的时间能否可被接受。从而确保定位可靠性的边界。
(2)天线类型基准站和用户移动站之间使用不同类型的天线时,在不理想的环境下将导致定位精度下降,甚至解算模糊度时间增长。
(3)软件各种RTK系统都有使用自己的软件处理数据。如求解模糊度的软件也很多,方法各异。因此不同软件采用不同的方法,在解算模糊值的可靠性方面,其程度不一。在这方面的问题还需进一步探讨。此外,各种软件还存在的差别:控制定位质量的方法。如能计算定位误差超限的方法(或数学模型),一旦发现超限便予以剔除或予以示警。 RTK天线的信号接收范围广,可满足不同规模的测量需求。深圳RTK天线应用
RTK天线的体积小巧,便于携带和安装。深圳RTK天线设计
导航接收机终端天线工作环境复杂多变,天线在接收卫星直达信号的同时也会接收到来自周围建筑物、树木等反射的卫星信号,这些信号称之为多径信号,多径效应是影响卫星导航测距精度的***误差源之一,它不仅会使调制到载波上的伪码和导航数据失真,而且会使载波相位发生畸变,**坏的情况下,会导致接收机跟踪环失锁。由于不同环境下的多径信号一般不相关,很难通过差分技术将其消除,对不同接收机天线所处的不同环境进行建模也是不可行的,因此只能采用多径抑制技术才能减少多径对接收机精度的影响。深圳RTK天线设计
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